南皆讯 记者陈秋圆 发自北京 3月5日，国务院总理李强作政府责任叙述。叙述忽视，本年要加速诱骗融合灵通的交通输送市集，实践镌汰全社会物流资本的专项活动。那么，交通输送部在物流降资本方面皆作念了哪些责任？

3月5日，在十四届宇宙东说念主大三次会议首场“部长通说念”上，交通输送部部长刘伟亮相，并就上述问题进行复兴。南皆记者细致到，这是旧年9月底刘伟就职友通输送部后，初度亮相宇宙两会“部长通说念”。

刘伟指出，融合灵通的交通输送市集是宇宙融合大市集的蹙迫组成部分。党中央、国务院对此高度醉心，旧年底，中办、国办特意印发了《对于加速诱骗融合灵通的交通输送市集的办法》，《办法》主如若通过深切窜改，龙套区域和行业壁垒，促进多种交通输送姿首协同交融，促进完善平正公正的市集环境，进一步擢升概括交通输送效率，为高质料发展提供相沿。

为了落实这一《办法》，其中一个蹙迫的举措便是镌汰全社会物流资本。刘伟先容，全社会物流资本主要由三部分组成，包括输送资本、仓储资本和责罚资本。其中，输送资本占大头，占到50%以上。为此，交通输送部会同国度关联部委共同商讨制定了交通物流降本提质增效活动策画，以及铁路、公路、水运、民航、邮政等五个边界的实践决策。“经过一年多的勤恳，获取了阶段性生效。2024年，宇宙全社会物流资本共镌汰约莫4000亿元，其中输送资本镌汰了2800亿元，占到2/3操纵。”他说。

刘伟示意，在责任推动中，重心隆起了调结构、强要津、促联运这三个方面。具体来说，一是调养输送结构。在多种输送姿首中，水运、铁路具有运能大、资本低、耻辱小的脾气。从运价来看，水运的运价是最低的，铁路次之，公路相对较高。“咱们从2017年开动就鼎力推动大批货品和集装箱中长距离输送的公转铁、公转水。到旧年，铁路货品盘活量增长登程点30%，水路货品盘活量增长了40%。”

南皆记者了解到，本年2月28日国度统计局发布的数据高慢：2024年货品输送盘活量261948亿吨公里，增长5.6%。货品输送盘活量指输送货品的数目（吨）与输送距离（公里）的乘积，其示意设施为吨公里或吨海里，是窥察输送业的概括性的产量想法。

现在，我国铁路货运量、货运盘活量等想法稳居世界首位，并延续保持高位运行。我国内河货运量亦然名次世界第一，2023年数据高慢，中国水路货运量、货品盘活量在概括交通输送体系中占比分离达到16.9%和53.5%。本年2月中国物流与采购量度会发布数据，2024年，从输送结构看，全年民航货运量同比增长22.1%，航空输送姿首占比比上年提高0.2个百分点。全年水运货运盘活量同比增长8.8%，水运货运盘活量占比提高1.5个百分点。‌空、水运着力有所擢升，公路货运盘活量占比下落0.6个百分点，长距离输送公转水生效有所透露。

第二项镌汰全社会物流资本的重心责任是强化要津功能。刘伟示意，在《国度概括立体交通网探求摘抄》中，在宇宙探求布局了20个外洋性概括交通要津城市和80个宇宙性概括交通要津城市，这两年咱们鼎力实践国度概括货运要津补链强链工程，扶助了37个城市实践了500多个名堂，采集打造一批高水平的概括交通要津，带动擢升概括交通输送效率。

第三是鼎力发展多式联运。咱们依托概括交通要津，鼎力推动铁水联运、公铁联运和空铁联运。数据高慢，这些年十分是集装箱铁水联运货品量保持年增速在15%以上。多式联运上重心突破了“一单制”“一箱制”，制定出台了一批尺度，实行全历程的“电子运单”，获取了相比好的后果。

刘伟称开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，交通输送部将按照此次《政府责任叙述》的部署条目，合手细落实各项举措，本年勤恳在推动融合灵通的交通输送市集上、在推动交通物流降本提质增效上迈出更大措施，获取更大生效。